Debaty sejmoweDziewiata Kadencja

Interpelacja w sprawie prywatyzacji Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej i jej następstw

   Prowadzona dotychczas prywatyzacja Przedsiębiorstwa Komunikacji Samochodowej doprowadziła do przejęcia przez prywatnych przewoźników większości rynku na usługi przewozowe. Rynek usług wykonywanych przez PKS dotyczy 830 mln pasażerów, co stanowi przychody w kwocie ponad 2800 mln zł. Należy pamiętać, że firma ta wykazuje zysk oraz zatrudnia około 500 tysięcy pracowników, co ma niebagatelne znaczenie. Przedsiębiorstwa sprywatyzowane PKS wcale nie pracują lepiej od istniejących, a ponadto dochodzi często do ich likwidacji i zwolnień grupowych pracowników. Również z oporem pracowników spotyka się narzucana przez wojewodów tzw. konsolidacja niesprywatyzowanych przedsiębiorstw.    Zrozumiały jest sprzeciw pracowników PKS wobec przejmowaniu ich rynku przez inwestorów zagranicznych z Francji, Niemiec czy Wielkiej Brytanii. Część kadry kierowniczej obecnego PKS, zależnej służbowo od organów założycielskich, tj. wojewodów, za wszelką cenę forsuje prywatyzację tych przedsiębiorstw wbrew woli załóg. Przykładem tego są PKS Kętrzyn, Ostróda, Mrągowo, Olsztyn. Wobec takich okoliczności przy braku kapitału wśród pracowników zasadne powinno być zawieszenie prywatyzacji PKS.    W tej sytuacji proszę o niezwłoczne udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:    1. Ile zostało dotychczas sprywatyzowanych przedsiębiorstw PKS, w jaki sposób i jakie obecnie są wyniki finansowe tych przedsiębiorstw?    2. Jakie są zamiary rządu co do 40 przedsiębiorstw PKS będących jednoosobowymi spółkami skarbu państwa?    3. Dlaczego w procesie przekształceń przedsiębiorstwa PKS nie bierze się pod uwagę opinii związków zawodowych oraz opinii lokalnych samorządów?    4. Dlaczego dobro tych przedsiębiorstw PKS podporządkowuje się międzynarodowemu kapitałowi spekulacyjnemu?    5. Dlaczego pan jako przedstawiciel rządu łamie przysięgę zawartą w art. 151 Konstytucji RP?    Będę zobowiązany za wnikliwe ustosunkowanie się do wszystkich poruszonych w interpelacji kwestii i zagadnień.    Z wyrazami szacunku    Poseł Zdzisław Jankowski    Warszawa, dnia 17 czerwca 2004 r.