W odpowiedzi na przesłaną przy piśmie z dnia 29 maja 1998 r nr SPS02064398 interpelację pani poseł na Sejm RP Małgorzaty OkońskiejZaremby z dnia 15 maja 1998 r w sprawie stanu dróg publicznych w woj nowosądeckim uprzejmie informuję że resort transportu i gospodarki morskiej podziela opinię o konieczności odczuwalnej poprawy przejazdu i bezpieczeństwa ruchu na drogach krajowych i wojewódzkich w województwie nowosądeckim tak jak i w pozostałych województwach    Jednocześnie pragnę wyjaśnić że obecnie sprawę sposobu podziału na województwa środków finansowych przeznaczonych na drogi publiczne w 1998 r reguluje rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 25 listopada 1997 r DzU nr 151 poz 998 Rozporządzenie to ustala podział procentowy środków finansowych na usuwanie skutków powodzi która miała miejsce w lipcu 1997... czytaj całość

Kategoria debaty: srodkow nakladow drogach publicznych ruchu

   Szanowny Panie Premierze! Zwracamy się z uprzejmą prośbą o udzielenie informacji czy w przewidywanych zmianach w obowiązującej ustawie Prawo o ruchu drogowym rozważa się zmianę polegającą na podporządkowaniu wojewodom wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego    Mając na uwadze docierające sygnały od wojewodów samorządów powiatowych i ośrodków szkolenia kierowców oraz wyniki kontroli NIK dotyczące działalności wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego uważamy że sprawowany obecnie przez samorządy wojewódzkie nadzór nad tymi ośrodkami jest dalece niedostateczny i wymaga szybkiej zmiany    Niepokojąca i nie do zaakceptowania jest sytuacja dotycząca    niegospodarności i niskiej efektywności działalności ośrodków przy braku dostatecznego nadzoru nad ich działalnością    powoływania przez zarządy województw na stanowiska dyrektorów osób niekompetentnych wg klucza partyjnego i bez konkursów    niepłacenie przez ośrodki podatku dochodowego oraz... czytaj całość

Kategoria debaty: ruchu osrodkow drogowego przez dzialalnosci

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do interpelacji nr 4922 z dnia 23 października 2000 r posła na Sejm RP pana Andrzeja Zapałowskiego w sprawie przejścia granicznego w Medyce działając z upoważnienia ministra spraw wewnętrznych i administracji uprzejmie przedkładam następujące informacje    Decyzja o ograniczeniu w przyszłości ruchu towarowego w drogowym przejściu granicznym w Medyce została przeanalizowana i podjęta przez Międzyresortowy Zespół do Spraw Zagospodarowania Granicy Państwowej a także ujęta w ˝Strategii zintegrowanego zarządzania granicą˝ przyjętej przez Radę Ministrów w dniu 6 czerwca br Decyzja ta została oparta wyłącznie na podstawie przesłanek ekonomicznych W roku bieżącym oddano dla ruchu towarowego bez ograniczeń nowe duże przejście graniczne KorczowaKrakowiec leżące w ciągu planowanej autostrady A4 oraz w bliskim sąsiedztwie przejścia w Medyce Prawdopodobnie... czytaj całość

Kategoria debaty: medyce ruchu przez towarowego transportu

   Interpelacja w sprawie wykonania przez rząd RP ustawy o strażach gminnych w zakresie wydania odpowiednich aktów prawnych wykonawczych    W związku z wejściem w życie ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o strażach gminnych DzU nr 123 poz 779 komendanci staży miejskich wrażają swoje zaniepokojenie brakiem ukazania się aktów wykonawczych do tej ustawy które mają podstawowe znaczenie dla funkcjonowania staży gminnych Są to    I Delegacje ustawowe dla Rady Ministrów    rozporządzenie określające wzory umundurowania legitymacji dystynkcji i znaków identyfikacyjnych strażników a także warunków i sposobu ich noszenia art 21 ust 2 ustawy    rozporządzenie dotyczące zakresu i sposobu wykonywania czynności legitymowania ujęcia osób żądania niezbędnej pomocy od instytucji państwowych i samorządowych oraz zwracania się w nagłych przypadkach o pomoc... czytaj całość

Kategoria debaty: ustawy ruchu pojazdow gminnych przez

   W uzupełnieniu do odpowiedzi na interpelację pana posła Ryszarda Brejzy prośba o dodatkowe wyjaśnienia pismo nr SPS02027017p01 uprzejmie informuję że przepisy cytowanej w poprzedniej odpowiedzi Konwencji o ruchu drogowym sporządzonej w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r DzU z 1988 r nr 5 poz 40 nakładają jednakowe obowiązki na wszystkie umawiające się państwa strony Wymóg oznaczania pojazdów samochodowych w ruchu międzynarodowym znakiem wyróżniającym państwo egzekwowany jest przez organa kontroli ruchu drogowego Zgodnie z załącznikiem do rozporządzenia MSWiA z dnia 25 września 2000 r w sprawie określenia wykroczeń za które policjanci są upoważnieni do nakładania grzywien w drodze mandatu karnego oraz wysokości mandatów karnych nakładanych przez policjantów za poszczególne rodzaje wykroczeń grupa B XIV za brak oznaczenia... czytaj całość

Kategoria debaty: ruchu przez panstwo wysokosci oznaczenia

   Szanowny Panie Ministrze! Z dużym niepokojem środowisko samorządowe i mieszkańcy Wielkopolski przyjęli wiadomość że drogi krajowe nr 11 42 i 43 KatowicePleszewPoznańPiłaKoszalin nie zostały ujęte w projekcie znowelizowanego rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych    Posłowie wojewoda i marszałek woj wielkopolskiego zostali wprowadzeni w błąd przez pana ministra transportu i gospodarki morskiej gdyż w odpowiedzi na interpelację oraz pisma w tej sprawie zostali poinformowani że wymienione drogi zostały ujęte w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych    ˝Studium układu autostrad i dróg ekspresowych˝ opracowane z uwzględnieniem analizy kolizji układu DSR z elementami środowiska naturalnego strategicznej oceny wpływu na środowisko prognozy wzrostu ruchu do roku 2025 i analizy ekonomicznej Ciągi drogowe nr... czytaj całość

Kategoria debaty: wielkopolski sprawie rozwoju ruchu autostrad

   Szanowny Panie Ministrze! Polityka transportowa Polski a w szczególności rozwój drogownictwa opiera się w głównej mierze na budowie autostrad i dróg ekspresowych W wyniku wprowadzonej w 1999 r reformy drogownictwa budowa autostrad i dróg ekspresowych pozostała w gestii administracji centralnej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad natomiast rozprowadzenie ruchu drogowego na pozostałą sieć drogową w większości spoczęło na samorządach będących administratorami pozostałej sieci drogowej    Teren województwa małopolskiego na kierunku wschód zachód przecina autostrada A4 Na odcinku od granicy z województwem śląskim od Krakowa jest to istniejąca i funkcjonująca droga natomiast na odcinku Kraków Tarnów aktualnie jest opracowywana dokumentacja techniczna jej budowy Na obu ww odcinkach problemem jest rozprowadzenie ruchu z węzłów autostradowych po terenie województwa i powiązanie... czytaj całość

Kategoria debaty: autostrad ekspresowych ruchu drogowej wezlow

   Niniejszym składam interpelację do prezesa Rady Ministrów z prośbą o wyjaśnienie rzeczywistych przyczyn które sprawiły że mimo wcześniejszych ustaleń Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych nie rozpoczęła modernizacji niezwykle ważnej dla gospodarki kraju drogi nr 61    Droga nr 61 na odcinku przebiegającym przez woj łomżyńskie ostrołęckie i suwalskie wymaga pilnej modernizacji Rośnie bowiem jej znaczenie dla transportu międzynarodowego i krajowego Jest to bardzo ważna trasa prowadząca z centrum naszego kraju ku granicy wschodniej i na Mazury które każdego roku odwiedzają miliony turystów Ponieważ od wielu dziesięcioleci nie prowadzono tu poważniejszych prac modernizacyjnych droga ta stała się w miarę narastającego ruchu jedną z najniebezpieczniejszych w kraju    Z informacji Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Łomży wynika że ilość kolizji drogowych na... czytaj całość

Kategoria debaty: publicznych droga dyrektora ruchu dyrekcji

   Szanowny Panie Ministrze! Samorządy powiatowe oraz zarządy dróg powiatowych są zaniepokojone projektowanymi zmianami w ustawie Prawo o ruchu drogowym Podstawowe założenia zmian w ustawie Prawo o ruchu drogowym zmierzają do dalszego ograniczenia kompetencji powiatów poprzez    odebranie staroście zarządzania ruchem na drogach gminnych i powiatowych i przekazanie tych kompetencji marszałkom województw; uprawnień tych nie odbiera się prezydentom miast na prawach powiatu    projekty organizacji ruchu będą mogły wykonywać tylko osoby o uprawnieniach inżyniera ruchu kiedy w kraju mamy nieliczną kadrę o takich uprawnieniach    nadzór nad zarządzaniem ruchem nad drogami z wyłączeniem dróg krajowych ma wykonywać wojewoda znów z wyłączeniem dróg krajowych w miastach na prawach powiatu    Wprowadzenie projektowanych zmian prowadzi do    ograniczenia kompetencji powiatów ziemskich oraz różnicowania kompetencji powiatów grodzkich... czytaj całość

Kategoria debaty: ruchu powiatowych kompetencji organizacji powiatow